Confira as estações que o Trem-bala terá no Vale do Paraíba

O projeto, avaliado em mais de 75 bilhões de reais promete ligar São Paulo ao Rio de Janeiro, em menos de duas horas. Foto: Vecstock/Freepik

Jacareí, São José dos Campos, Taubaté e Aparecida serão as quatro cidades do Vale do Paraíba a terem uma estação de embarque e desembarque do Trem-bala. O projeto, avaliado em mais de 75 bilhões de reais promete ligar São Paulo ao Rio de Janeiro, por 417 quilômetros em uma viagem de aproximadamente 1h45.

A construção está programada para iniciar em 2027 e será desenvolvida pela empresa TAV Brasil em parceria com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O projeto planeja contar com financiamento 100% privado, e dever[á evitar ao máximo a dependência dos fundos públicos.

O trem-bala, deverá transportar até 25 milhões de passageiros por ano e os trens serão projetados para alcançar velocidades de até 300 km/h, prometendo modernizar significativamente a conexão entre os centros urbanos de São Paulo e Rio de Janeiro. Atualmente a viagem de carro entre os dois municípios leva entorno de 6 horas. 

As principais estações do trajeto incluirão São Paulo, com ponto inicial na Estação Água Branca; São José dos Campos; Volta Redonda e Rio de Janeiro, com parada final na Estação Leopoldina. Mas além destas, estão previstas estações intermediárias que incluem Guarulhos, Jacareí, Taubaté, Aparecida, Resende e Barra Mansa. 

Fonte: ANTT

Atualmente, o projeto está em fase de elaboração do Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto ao Meio Ambiente, necessários para a obtenção de licenças fundamentais para qualquer projeto. A primeira licença ambiental preliminar está prevista para sair até junho de 2025, das quais as desapropriações deverão ser finalizas até dezembro do mesmo ano.

Para que o trem-bala esteja em plena operação até 2032, a licença de instalação deverá ser obtida até junho de 2026. O projeto já passou pela definição do traçado e mapeamento fundiário. A licença ambiental preliminar está prevista para junho de 2025 e as desapropriações deverão ser concluídas até dezembro do mesmo ano. 

Em nota a assessoria de imprensa da ANTT informou que todas as informações sobre a autorização de construção e exploração de estrada de ferro entre São Paulo/SP e Rio de Janeiro/RJ, estão disponíveis no site