O Vice-Presidente da República e Ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin (PSB), esteve em São José dos Campos neste sábado (27) para cumprir agenda oficial voltada ao setor automotivo e industrial.
Alckmin esteve em uma concessionária de veículos na zona oeste da cidade, onde falou sobre o Programa Carro Sustentável, uma iniciativa do governo que concede isenção total de IPI para carros compactos, nacionais e menos poluentes.
O programa tem como objetivo baratear o carro zero quilômetro, incentivar a produção de veículos mais eficientes e fortalecer a indústria automotiva brasileira, com impacto direto na geração de empregos e renda. Segundo Alckmin, o benefício não se aplica a veículos de alto valor.
Para se enquadrar no programa, o automóvel deve emitir no máximo 83 gramas de CO₂ por quilômetro rodado, ter 80% de reciclabilidade, ser flex e produzido no país. De acordo com o ministro, a iniciativa já apresenta resultados positivos no mercado.
“Comparado com o ano passado, o carro sustentável aumentou 51% as vendas”, disse Alckmin ressaltando que a política estimula a cadeia produtiva, desde as montadoras até o comércio nas concessionárias.
Combustíveis
Alckmin também destacou avanços na área de combustíveis. “O etanol anidro na gasolina passou de 27% para 30%”, afirmou, lembrando que o Brasil é o único país do mundo com essa proporção e que 85% da frota nacional é flex. No diesel, o teor de biodiesel chegou a 15%, substituindo combustível fóssil importado por óleo vegetal ou gordura animal produzidos no país.
“Você está tirando um combustível derivado do petróleo para colocar um biocombustível que gera emprego no Brasil”, explicou.
Para o ministro, as medidas têm impacto direto na redução de emissões, na geração de empregos e no estímulo à economia nacional. O IPI zero para o carro sustentável, segundo Alckmin, está garantido até dezembro de 2026.
“As montadoras estão dando desconto e as concessionárias também”, afirmou.
Atualmente, cinco montadoras participam do programa: Stellantis, com os modelos Argo e Mobi, ambos da Fiat; Volkswagen, com o Polo; General Motors, com o Onix; Renault, com o Kwid; e Hyundai, com o HB20.
Renovação
Outra frente destacada foi o programa de renovação da frota de caminhões, voltado tanto para caminhoneiros autônomos quanto para frotistas. “A gente quer tirar caminhão muito antigo, que polui mais e oferece risco de acidente”, disse Alckmin, lembrando que os acidentes rodoviários estão entre as principais causas de mortes no país.
O programa oferece juros entre 13% e 14% ao ano, abaixo da taxa Selic, com seis meses de carência e prazo de até cinco anos para pagamento. Além de caminhões novos, também será possível financiar veículos seminovos, até o padrão Euro 5, que poluem menos.
“Se for elétrico ou movido a biogás ou biometano, os juros ficam ainda menores, com recursos do Fundo do Clima”, concluiu.