O Ipem-SP (Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo), autarquia do Governo do Estado, informou que irá fiscalizar os radares de Pindamonhangaba na próxima semana.
A chamada “verificação metrológica” acontecerá nos seguintes trechos:
9 de setembro (segunda) a partir das 9h30
– Avenida Doutor José Adhemar César Ribeiro, próximo ao n° 34;
– Avenida Geraldo José Rodrigues Alckmin, próximo ao n° 879;
– Avenida Doutor Raul Nelson Guaragna, próximo ao n° 190.
10 de setembro (terça) a partir das 9h30
– Rua São João Bosco, próximo à rua Coronel José Francisco;
– Rua Doutor Fontes Júnior, próximo ao n° 787;
– Rua Japão, próximo ao n° 238;
– Estrada Sebastião Vieira Machado, próximo à rotatória Amácio Mazzaropi.
Sobre a verificação
Cada verificação leva de 20 minutos até uma hora. A ação envolve os fiscais do Ipem-SP e a equipe da empresa responsável pelo instrumento.
Em caso de chuva, a verificação poderá ser cancelada. O cancelamento também pode ocorrer poucas horas antes do agendado, conforme solicitação dos agentes de trânsito ou empresa responsável pelo equipamento.
Caso o equipamento seja aprovado, ele receberá um certificado válido por um ano. Quando há reprovação a empresa fabricante é notificada a corrigir o erro.
Em caso de excesso de velocidade, para aplicação de multas, o equipamento precisa estar verificado pelo Ipem-SP.
A ação será realizada pela equipe de fiscalização da regional em São José dos Campos.
Como funcionam os radares
O radar, cujo nome em inglês é “radio detection and ranging”, é um dispositivo que detecta objetos a grandes distâncias utilizando ondas eletromagnéticas.
Ele possui uma antena que emite e recebe ondas de rádio; essas ondas viajam até o alvo e retornam ao radar. A diferença no tempo que a onda leva para ir e voltar é usada para calcular a distância ou a velocidade do objeto.
Assim, é importante notar que nem todos os dispositivos que chamamos de “radar” são verdadeiramente radares.
Veja a seguir:
Medidor óptico: utiliza um feixe de luz (laser) projetado sobre o veículo alvo, e a medição é realizada com base no processamento da energia refletida por ele.
Medidor de sensores de superfície: emprega sensores instalados na superfície da estrada para detectar a passagem do veículo. A medição é feita com base no tempo que o veículo leva para passar entre dois sensores com uma distância fixa e conhecida.
Medidor por radar propriamente dito: transmite e recebe ondas contínuas na faixa de micro-ondas, permitindo a medição da velocidade do veículo alvo através do efeito Doppler.