O Porto de São Sebastião, no Litoral Norte, movimentou 760 mil toneladas de cargas no primeiro semestre de 2024, um recorde histórico. O número é 57% maior que no mesmo período de 2023.
O levantamento foi divulgado pela Companhia Docas de São Sebastião (CDSS), empresa pública vinculada à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística do Estado de São Paulo (Semil).
Entre as principais cargas transportadas estão o açúcar a granel, com 287,5 mil toneladas; seguido de barrilha a granel, matéria-prima essencial na produção de vidros e embalagens, com 190,3 mil toneladas; e o coque de petróleo a granel, com 107,5 mil toneladas.
Segundo o Governo de São Paulo, a ampliação da disponibilidade das áreas para armazenagem despertou o interesse de mais importadores e exportadores, que passaram a utilizar o porto de São Sebastião como alternativa logística.
De acordo com a administração, foi autorizada a montagem de 11 novos armazéns, que foram instalados pelos operadores portuários, perfazendo 14 estruturas.
Outra justificativa são as melhorias feitas no Porto, como a reforma do centro de controle operacional, a pavimentação de pátios de armazenagem e das vias de acesso terrestre, um novo sistema de automação da porta de acesso ao Porto e o monitoramento por circuito fechado de TV.
Sobre o Porto de São Sebastião
O Porto de São Sebastião tem acesso por meio da rodovia dos Tamoios, que está interligada aos principais acessos do estado de São Paulo.
A obra do Contorno de São Sebastião na Tamoios está na fase final de execução pelo Governo de São Paulo e prevê uma alça exclusiva ao Porto, facilitando o acesso e evitando a interferência no trânsito urbano.
Também está em fase de modelagem processo de arrendamento que permitirá a atração de mais investimentos.
Recentemente, em abril, o Porto aderiu à Aliança Brasileira para Descarbonização dos Portos, que permite a troca de experiências e a realização de ações para acelerar a descarbonização do setor marítimo e portuário.