A fábrica de Taubaté está na rota do novo ciclo de produtos da Volkswagen na América Latina. Serão R$ 7 bilhões de investimentos até 2026. A montadora alemã também confirmou que o Polo Track será o primeiro novo modelo produzido na cidade. O anúncio foi feito em entrevista coletiva na tarde da última sexta-feira (5).
O presidente da Volkswagen na América Latina, Pablo Di Si, explicou que o Polo Track faz parte de uma nova família de carros compactos para o segmento de entrada. O novo Polo será o primeiro modelo dessa família, com previsão de ser lançado em 2023.
A fábrica de Taubaté já está sendo preparada para produzir esse novo veículo, que é montado na plataforma MQB. O presidente da Volks também destacou que o novo acordo entre trabalhadores, Sindicatos e montadora, aprovado em 2020, foi fundamental para viabilizar os novos investimentos.
Volkswagen
O presidente da VW na América do Sul não detalhou o volume de investimentos por fábrica ou a perspectiva de geração de novos empregos. Mas destacou que a Volks também deve avançar no processo de nacionalização de peças e conteúdo, o que deve beneficiar fornecedores e novos postos de trabalho na cadeia produtiva.
Sindicato
O presidente do Sindmetau (Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté e Região), Claudio Batista, destacou que os investimentos da Volks refletem a união e o consenso construído entre os trabalhadores, visando atrair novos produtos. A Volks em Taubaté tem cerca de 3 mil trabalhadores e atualmente produz os veículos Gol e Voyage.
O presidente do Sindmetau lembrou ainda que os novos investimentos vão beneficiar toda cadeia automotiva ligada à Volkswagem. Ele citou como exemplo o caso da SM, que fornece módulos de suspensão para a montadora. A empresa tem 110 trabalhadores e quase fechou as portas em Taubaté.
Pesquisa em biocombustíveis
Outro ponto ressaltado pela Volks em seu anúncio foi o investimento da montadora em um centro de pesquisa de biocombustíveis, com a meta de desenvolver tecnologias complementares à ofensiva global de eletrificação da Volkswagen. O recurso para pesquisas nessa área está incluso no pacote de R$ 7 bilhões.
A estratégia da Volks considera que o processo de eletrificação dos veículos será mais lento em mercados como o Brasil, sendo necessária a adoção de tecnologias que levem em conta o etanol.