A Embraer anunciou nesta terça-feira (14) o Phenom 300EV, nova versão do jato executivo Phenom 300. O principal destaque do Phenom 300EV é um sistema que realiza pouso automático de emergência caso o piloto fique incapacitado durante o voo. Segundo a fabricante, as primeiras entregas do modelo estão previstas para 2028.
O novo jato incorpora o sistema Garmin Emergency Autoland, capaz de conduzir a aeronave até um aeroporto adequado e realizar o pouso sem intervenção humana em situações de emergência. Além disso, o modelo recebeu freio automático para pousos e decolagens, novos recursos de navegação e sistemas que ajudam a evitar incursões e saídas de pista.
De acordo com a Embraer, essas tecnologias reduzem a carga de trabalho dos pilotos e tornam a operação mais simples. O avião também passa a contar com um novo controlador eletrônico desenvolvido pela empresa, que integra diferentes funções da aeronave e facilita a manutenção.
Maior alcance e melhorias para passageiros
O Phenom 300EV ganhou mais autonomia e agora pode voar até 3.806 quilômetros sem escalas. Além disso, a fabricante aumentou a capacidade de carga útil e equipou o modelo com baterias de íons de lítio e iluminação em LED para aumentar a confiabilidade da operação.
Na cabine, os passageiros terão um novo lavatório a vácuo, área de serviço redesenhada e sistema de ionização do ar. O jato também poderá sair de fábrica com internet via satélites de baixa órbita. Segundo a Embraer, a conexão por Starlink poderá ser instalada posteriormente por meio de uma modificação certificada.
Evolução do modelo
Segundo a Embraer, a sigla EV significa “Evolução” e representa a nova etapa de desenvolvimento do Phenom 300. A fabricante afirma que o projeto reúne melhorias em segurança, desempenho, conforto e conectividade, mantendo a estratégia de aperfeiçoar um dos modelos mais vendidos da categoria de jatos leves. As entregas do Phenom 300EV devem começar em 2028.