Via Dutra ganha mais 4 km de pistas marginais entre Jacareí e São José dos Campos

Foto: CCR RioSP

A Rodovia Presidente Dutra (BR-116) terá um novo trecho de 4 quilômetros de pistas marginais liberado nesta quinta-feira (6), no sentido Rio de Janeiro, entre as cidades de Jacareí e São José dos Campos. A liberação está prevista para ocorrer a partir das 10h, após vistoria final das equipes de Operação e Obras da concessionária RioSP, responsável pela administração da via.

Com a nova liberação, os motoristas que saem do trevo do km 158, em Jacareí, e seguem em direção a São José dos Campos passarão a utilizar a nova pista marginal até o km 152+900. O acesso provisório do trevo à pista expressa será fechado, e os condutores deverão seguir pela marginal até o km 154+500, ponto de entrada para a via expressa.

Segundo a RioSP, a mudança faz parte das obras de ampliação da capacidade de tráfego em execução na região, que têm como objetivo melhorar o fluxo e a segurança no trecho urbano da Dutra entre os dois municípios.

Novos acessos e alterações no tráfego

Com a entrega do novo segmento, os motoristas que trafegam na rodovia deverão observar as novas opções de acesso:

  • Da via expressa para os bairros Rio Comprido, Chácaras Reunidas, Parque Industrial e Jardim Industrial: utilizar o acesso no km 157+200; 
  • Da via expressa para o Anel Viário e a Rodovia dos Tamoios: utilizar o acesso no km 153+700; 
  • Da via local (Jardim Reunidas) para a Dutra, Jardim das Indústrias, Anel Viário ou Rodovia dos Tamoios: utilizar o acesso no km 155+700.

Para orientar os motoristas, a concessionária informou que mensagens serão exibidas nos painéis eletrônicos (PMVs) ao longo da rodovia. A RioSP também reforçou o pedido para que os condutores redobrem a atenção durante o período de obras.

Entregas anteriores

Em julho, a RioSP já havia entregue outro trecho de 4 km de pistas marginais entre São José dos Campos e Jacareí, no sentido São Paulo, além da readequação do trevo de acesso a Jacareí (km 158).

Essas intervenções têm como objetivo separar o tráfego local, que passa a utilizar as marginais, do tráfego de longa distância, que segue pelas pistas expressas, promovendo mais fluidez e segurança no deslocamento.