Problema mecânico suspende deslocamento de carga na Via Dutra; transporte deve ser retomado à tarde

Maior carga da história da Via Dutra a volta a trafegar a partir de São José
Foto: Divulgação / PRF

O transporte da maior carga da história da Dutra foi suspenso na manhã desta quarta-feira (13) devido a problemas mecânicos em um dos veículos do conjunto transportador.

Mesmo contando com um veículo reserva, a CCR RioSP, concessionária responsável pela Rodovia Presidente Dutra e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) decidiram realizar o conserto antes de retomar o deslocamento. A medida foi tomada por segurança, já que em caso de uma nova falha mecânica, o transporte ficaria sem suporte, inviabilizando a operação.

A expectativa é que a carga volte a rodar a partir das 13h, caso as manutenções sejam concluídas dentro do previsto. Se isso não ocorrer, uma nova saída deve acontecer apenas na manhã desta quinta-feira (14).

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) pede aos motoristas atenção redobrada, já que se trata de um conjunto de grande porte e velocidade reduzida, o que pode provocar lentidão e necessidade de bloqueios temporários na rodovia.

O que estava previsto

A previsão para essa quarta-feira (13) era de que a carga saísse por volta das 10h do km 101, em Pindamonhangaba e seguisse até o km 78, em Roseira. Após isso, o transporte seria retomado na parte da tarde e iria até o km 46, em Canas, onde ficaria estacionada em uma área de espera, sem prejuízo ao tráfego da Via Dutra. 

Entenda a operação

A carga transporta um enorme transformador de 350 toneladas, que saiu de Guarulhos com destino ao porto de Itaguaí, no Rio de Janeiro. De lá, o equipamento segue para a Arábia Saudita.

São 136 metros de comprimento, 6 metros de largura, 59 eixos e quase 400 pneus, totalizando 845 toneladas. Com velocidade máxima de apenas 20 quilômetros por hora, ela ocupa praticamente toda a pista e exige atenção especial dos motoristas.

Mais de 50 profissionais estão envolvidos na operação que, além da CCR RioSP e da PRF, envolve a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT) e o Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP).