O Ministério Público de Contas solicitou ao Tribunal de Contas da União (TCU) a abertura de uma investigação sobre possíveis irregularidades na divulgação de informações pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A denúncia chegou ao MP de Contas após relatos de que a Anac alterou o status de documentos de uma auditoria na Voepass poucas horas após o acidente que matou 62 pessoas na última sexta-feira (9), quando um avião da empresa caiu em Vinhedo (SP).
O procurador Lucas Furtado, do Ministério Público de Contas, pediu ao TCU que se pronuncie sobre possíveis condutas que atentam contra a transparência e a moralidade administrativa, uma vez que os documentos, anteriormente públicos, passaram a ser restritos no site da Anac.
Furtado também solicitou uma liminar para que o TCU determine à Anac a suspensão da restrição de acesso aos documentos da auditoria, restabelecendo a transparência e permitindo que o público volte a consultar essas informações.
Denúncia revela novos problemas de manutenção na Voepass – Auditoria
Enquanto a Anac é acusada de esconder informações, novos problemas surgem envolvendo a Voepass. Ontem (12), a empresa anunciou o cancelamento de voos para Fernando de Noronha (PE) até o final de agosto, alegando contingenciamento de rota. No entanto, um funcionário da companhia denunciou que o modelo de avião utilizado nessas rotas, o ATR-42, apresenta problemas de manutenção, incluindo falhas no sistema antigelo da aeronave — o mesmo tipo de problema suspeito no acidente em Vinhedo.
O Jornal O Globo teve acesso a fotos que mostram um rasgo no sistema de proteção contra o congelamento da asa do ATR-42, que opera na rota entre Natal, Fortaleza e Noronha. A aeronave, com capacidade para 48 passageiros, está em operação desde 1998. Segundo a denúncia, várias avarias foram identificadas, incluindo essa falha crítica.
Em nota, a Anac afirmou que realiza acompanhamento constante do desempenho de aeronaves e que os problemas identificados em três aviões que operam para Fernando de Noronha — dois da Voepass e um da Azul — foram corrigidos em maio. As aeronaves da Voepass foram liberadas no dia 9 de maio, enquanto a da Azul retomou operações em 7 de maio.