A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer focada em aeronaves de decolagem e pouso vertical elétrico (eVTOL), também conhecidas como “carro voador“, reportou um prejuízo líquido de US$ 36,4 milhões no segundo trimestre de 2024, um aumento em relação aos US$ 31,4 milhões registrados no mesmo período de 2023.
Segundo a empresa, o crescimento do prejuízo está diretamente ligado ao aumento das despesas com Pesquisa e Desenvolvimento (P&D), que saltaram de US$ 21,8 milhões para US$ 36,3 milhões em um ano.
Carro voador
Esses gastos elevados refletem o avanço no desenvolvimento do eVTOL da Eve, incluindo a compra de peças e a montagem do primeiro protótipo em escala real, além de contínuos investimentos em engenharia, desenvolvimento de programa e infraestrutura de testes.
Por outro lado, as despesas gerais e administrativas (SG&A) da empresa diminuíram para US$ 5,4 milhões no segundo trimestre, comparadas aos US$ 6,6 milhões no mesmo período do ano passado. Essa redução foi impulsionada por cortes em serviços terceirizados e custos de folha de pagamento, além de uma renegociação de seguros para diretores e executivos.
Ganhos
A Eve também reportou um ganho de US$ 2,1 milhões relacionado ao valor justo de derivativos, um alívio parcial diante do aumento nas despesas de P&D. A empresa, porém, continua a consumir caixa rapidamente, utilizando US$ 31,4 milhões no trimestre, em comparação aos US$ 27,8 milhões consumidos no segundo trimestre de 2023.
Apesar das perdas, a Eve conseguiu fortalecer seu caixa ao firmar acordos de subscrição com investidores, incluindo a Embraer e Space Florida, levantando US$ 95,6 milhões em novo financiamento de capital. Esse aporte, segundo a empresa, será fundamental para sustentar suas operações e continuar com os investimentos nos próximos anos. Até 30 de junho de 2024, a Eve tinha US$ 206,5 milhões em caixa, com uma liquidez total de US$ 338 milhões.