O governador Rodrigo Garcia assinou na sexta-feira (4) um acordo de cooperação técnica com o Ministério da Infraestrutura para destravar a licitação do TIC (Trem Intercidades), que ligará São Paulo a Campinas. No entanto, São José dos Campos e Vale do Paraíba não foram incluídos do projeto.
Rodrigo Garcia já havia antecipado à Rádio CBN Vale, em julho deste ano, que o Trem Intercidades que ligaria São José dos Campos até São Paulo, permaneceria apenas como possibilidade, portanto, não está previsto o início dessa obra para a RMVale.
Segundo Garcia, foi realizado um estudo de viabilidade sobre o desejo de viagem de passageiros entre a Região Metropolitana do Vale do Paraíba e a capital paulista, o que não trouxe resultados satisfatórios para a instalação imediata desse transporte nos próximos anos.
Acordo assinado com a iniciativa privada
Segundo o governo, com a assinatura o documento, a gestão estadual terá as condições necessárias para viabilizar a implantação e a operação do TIC Eixo Norte, e poderá lançar o edital da licitação da parceria público-privada.
Com o acordo assinado, o Estado de São Paulo informou que a futura concessionária do TIC Eixo Norte assumirá os direitos e as obrigações da CPTM, que se relacionam ao trecho ferroviário da Linha 7.
O objetivo do acordo, portanto, é encaminhar diretrizes para a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e ao DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) para nortear as ações necessárias à implantação do TIC Eixo Norte e das segregações entre trilhos de cargas e de passageiros, em especial por meio da prorrogação antecipada do contrato de concessão da MRS Logística S.A.
O projeto TIC Eixo Norte compreende inicialmente o eixo entre os municípios de Campinas, Jundiaí e São Paulo, sendo constituído por três eixos: Serviço Linha 7, com 35,2 km, integrado ao sistema metroferroviário, ligando a estação Barra Funda a Francisco Morato, atendendo, ainda, as cidades de Caieiras e Franco da Rocha; Serviço de trem intermunicipal “parador” de passageiros, com 66 km, que unirá Francisco Morato a Campinas, atendendo, ainda, as cidades de Campo Limpo Paulista, Várzea Paulista, Jundiaí e Louveira; e Serviço de transporte ferroviário intermunicipal de passageiros, expresso, com 101,2 km, ligando a cidade de São Paulo (estação Barra Funda) e Campinas, com parada em Jundiaí, integrado ao sistema metroferroviário.
O governador de São Paulo, Rodrigo Garcia (PSDB) concedeu entrevista para emissoras de rádio, na manhã desta quarta-feira (13), no Palácio dos Bandeirantes, em São Paulo e a Rádio CBN SJC e Vale foi uma das convidadas para o evento. Garcia afirmou que o Trem Intercidades que ligaria São Paulo à São José dos Campos, ainda está apenas em projeto.
Em pauta, o governador respondeu demandas regionais elaboradas pelos jornalistas em relação à obras, investimentos, saúde, entre outras. O encontro contou com a participação do Secretário Estadual de Saúde, Jean Gorinchteyn e o Secretário Estadual de Logística e Transportes, João Octaviano.
Estudo inviabilizou Trem Intercidades
Rodrigo Garcia afirmou à CBN que o Trem Intercidades que ligaria São José dos Campos até São Paulo, permanecerá apenas como possibilidade, portanto, não está previsto o início dessa obra para o Vale do Paraíba.
Segundo Garcia, foi realizado um estudo de viabilidade sobre o desejo de viagem de passageiros entre a RMVale e a capital paulista, o que não trouxe resultados satisfatórios para a instalação imediata desse transporte nos próximos anos.
Há, porém, segundo o governador, o trem de carga operado pela empresa MRS, que possui uma área de domínio pronta, que no futuro, caso aconteça a viabilidade de implantação do Trem Intercidades em São José, poderia ser planejada a correção da malha e a introdução de trens de média velocidade, como o que está sendo estudado na malha ferroviária de Campinas que fará a ligação até São Paulo, mas que ainda permanece apenas como projeto.
Infraestrutura na RMVale
Rodrigo Garcia comentou a licitação da rodovia Presidente Dutra (BR-116), vencida pelo Grupo CCR, dizendo que por muitos anos faltou investimento federal no trecho Rio-São Paulo, em comparação com outras estradas paulistas, como a Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), ainda mais pelo valor de outorga (R$ 1,77 bi) pago pela concessão da Dutra.
Sobre a Rodovia dos Tamoios, Garcia confirmou que o governo do estado deverá entregar o contorno da Tamoios até o final de 2023, com a finalização do trecho entre Caraguatatuba e São Sebastião.
Trechos recapeados também estão sendo entregues com o objetivo de melhorar o escoamento do transporte na região, exemplo de Taubaté até Pindamonhangaba, Taubaté até Lagoinha, além de recapeamentos em diversos trechos como em Lorena, Guaratinguetá, Aparecida, entre outras.
Mesmo assim, para Rodrigo Garcia, a principal ‘artéria’ na infraestrutura no Vale do Paraíba, é de responsabilidade federal, a Via Dutra, e que é necessária a constante cobrança dos gestores paulistas junto à concessionária para que ela faça os investimentos necessários para a região.
O governador Rodrigo Garcia participou ainda nesta quarta-feira (13) de agenda política para a divulgação de uma Plataforma Colaborativa, que irá receber ideais de eleitores para a sua pré-campanha eleitoral ao governo do estado.
Caso vença as eleições, a ideia de Garcia é que essa ferramenta fique permanentemente à disposição da população.
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